ワクワク、ドキドキな毎日

先日マイカーの車検だったので、近くの修理工場に依頼しました。
車検時毎回思うのだが、この車検って制度は必要なのか？
そんなに乗らないしこまめにメンテしているのでマイカーは絶好調。
話はちょっとそれるが、今回の衆院選で勝った民主党のマニフェストに暫定税率の廃止、
(将来的には地球温暖化対策税として復活する予定)
高速道路利用無料等ありましたが、ガソリン税改め地球温暖化対策税で全てを
賄うっていうのはどうだろうかと考えてみた。
具体的に言うと、現行のガソリン税１リットルあたりの税金 53.8（円/L）を100(円/L)位にして、
他の自動車に掛かる税金は全て廃止し高速料金は一律料金にするか、まぁ完全に無料でもいい
その理由：走行距離を多く走る人(車）はその分燃料を大量に消費する、
有害ガス大量放出する、道路を傷める、消耗品(オイル、タイヤ、バッテリー等）を沢山使う、
その他環境には良い事無し。
一方で週末だけちょこっとレジャーで使うという人もいて、燃料、道路はそんなに使わなくても
毎年の自動車税、車検時の重量税は使用頻度に関係なく同じように支払います。
不公平だと思いませんか？燃料だけ課税になれば、走った分だけ税金を払うので皆平等、
それと人は(私だけかな？)義務的に払う金は少ないほうが良いことから、
税金も少ないほうが良いに決まってるので必然的にエコカーの需要が増え、
地球温暖化対策にも寄与し一石二鳥。更に車両維持費が安ければ、
今以上に車も売れて経済効果にも期待大！だと思うが如何でしょうか。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊以下民主党HPより引用＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
29．目的を失った自動車関連諸税の暫定税率は廃止する
【政策目的】
○課税の根拠を失った暫定税率を廃止して、
税制に対する国民の信頼を回復する。
○2.5兆円の減税を実施し、国民生活を守る。
特に、移動を車に依存することの多い地方の国民負担を軽減する。
【具体策】
○ガソリン税、軽油引取税、自動車重量税、自動車取得税の暫定税率は
廃止して、2.5兆円の減税を実施する。
○将来的には、ガソリン税、軽油引取税は「地球温暖化対策税（仮称）」
として一本化、自動車重量税は自動車税と一本化、
自動車取得税は消費税との二重課税回避の観点から廃止する。
【所要額】
2.5兆円程度
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